Tunnel.

Skredsikring Pollfjellet

LyngenTransport og mobilitet

Detaljprosjektering av nytt skredoverbygg som forlengelse av eksisterende tunnel gjennom Pollfjellet langs Fv868 i Lyngen kommune. Skredoverbygget er 150m langt og fundamentert delvis på berg og delvis på stålkjernepeler.

Klient
  • Troms og Finnmark Fylkeskommune
Tidsforløp
  • 2019 - 2025

Utfordringen

Strekningen langs Fv 868 forbi Pollfjellet er ofte skredutsatt og omkjøringsvegen er lang når vegen stenges på grunn av skred. For å garantere en trafikksikker vegforbindelse ble det nødvendig å bygge en ny 150m lang skredsikring som forlengelse av eksisterende tunnel gjennom Pollfjellet.

Tunnel.

Løsningen

Betongkonstruksjonen består av en stagforankret støttemur som bakvegg, plasstøpt søylerekke fundamentert på stålkjernepeler, samt et tak av prefabrikkerte spennarmerte elementer. Innkjøringen til skredoverbygget oppfyller krav som for tunnelportaler med oppstikkende krage og høydehinder som sikrer korrekt fri høyde.

Prosjektet omfattet også elektroprosjektering med oppgradering av SRO-system i tunnelen, samt tilkobling av skredvarslingssystem til nytt SRO-system.

EFLA bistod også byggherrens geolog med faglige vurderinger med hensyn til stabilitet av skråninger for byggegroper og utførte beregninger relatert til fundamentering og stagforankring av bakvegg. Fag VA/hydrologi ble engasjert for prosjektering av nytt overvannssystem i skredoverbygget der vegen har lavbrekk og går i ensidig tverrfall inn mot bakveggen, prosjektering av drensledninger bak overbygget, prosjektering av erosjonssikring, og prosjektering av renne for smeltevann som renner ned over taket på skredoverbygget.

Annet

Anleggsarbeidene ble ferdigstilt i 2024.

Tunnel.