Karmsund bru – Forprosjekt for gang- og sykkelveg (GS-veg)
EFLA ble av Statens Vegvesen engasjert for å analysere muligheter for en påhengt gang- og sykkeveg på dagens Karmsund bru. Brua er 691m lang og ble bygget i 1955.
Utfordringen
Eksisterende Karmsund bru ble bygget i 1955 og har siden trafikkåpning vært en viktig forbindelse mellom Karmøy kommune og Haugesund. Etter åpningen av brua har det vært utbygging på begge sider av sundet og kapasiteten for myke trafikanter er i dag utilstrekkelig.
Løsningen
EFLA gjennomførte i perioden 2025-2026 en mulighetsstudie for etablering av en ny påhengt GS-veg på dagens bru, der bruens kapasitet for dagens trafikklaster blir hensyntatt. Bruen ble kontrollert for bruddgrensetilstand og utmattelse både i dagens situasjon uten GS-veg, og med tilleggsbelastninger fra en ny påhengt GS-veg på yttersidene av brudekket. På grunn av høye vindlaster på stedet, ble det også utført vindsimuleringer for eksakt beregning av vindlaster og turbulensintensitet rundt brudekket.
Resultatet
Arbeidet konkluderte med en kartlegging av nødvendige forsterkningstiltak og et kostnadsoverslag for disse. Resultatene danner grunnlag for videre beslutning rundt bygging av den nye GS-vegen.
